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一、复合式高速排气阀工作原理与功能
高速排气与吸气
充水阶段:快速排出管道内大量空气,浮球在伯努利原理作用下保持全开状态,避免高速气流吹堵排气口;当水充满时浮球上浮密封主排气口;
排水/负压阶段:管道排空或产生负压时,浮球下落吸入空气,防止管道破裂或水锤危害;
微量排气:运行中产生的少量气体通过卷帘式微量排气阀自动排出,减少堵塞风险。
防堵塞设计
入口设置护筒或过滤网,防止杂质冲击浮球或堵塞密封面;
特定圆锥体结构确保高速气流下浮球稳定悬浮,排气口持续畅通。
二、复合式高速排气阀技术参数
项目 | 参数范围 |
公称压力 | 1.0–10 MPa(含150LB/600LB美标) |
适用介质 | 清水、污水、海水等 |
介质温度 | 0–80℃-180℃ |
主体材质 | 铸钢(WCB),不锈钢(CF8/CF8M),双相钢(2205/2505/2507/4A/5A/6A) |
法兰标准 | GB/T 17241.61 |
三、应用场景
关键安装位:水泵出口、管道高点、水轮机进口等易集气位置。
核心作用:
提升输水效率,防止气阻导致的流量不足;
避免负压造成的管道振动或破裂。
减缓水锤效应
四、结构特点
双阀组合:主排气阀(大量排气/吸气) + 微量排气阀(持续排气)。
优化设计:
浮球轨迹固定,减少碰撞磨损;
配重设计增强关闭密封力;
高度尺寸较传统阀门更紧凑。
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